■商品番号QMO-CYMN-02■商品概要推奨排気量：160-200cc程度【付属品】・専用ボルト ×1・専用スプリング ×1■適合車種▼YAMAHAシグナスX 1型 国内仕様 (5UA) 純正及び社外O2センサー装着車両シグナスX 1型 台湾仕様 (5TY) 純正及び社外O2センサー装着車両シグナスX 2型 国内仕様 (28S) 純正及び社外O2センサー装着車両シグナスX 2型 台湾仕様 (1CJ) 純正及び社外O2センサー装着車両シグナスX 2型 台湾仕様 (4C6) 純正及び社外O2センサー装着車両シグナスX 3型 国内仕様 (1YP) 純正及び社外O2センサー装着車両シグナスX 3型 台湾仕様 (1MS) 純正及び社外O2センサー装着車両■詳細説明●音量は限りなく抑えながらも純粋なスポーツ走行を可能とすることをコンセプトに開発。
●出力特性は、シグナスX自体のエンジン特性をより強く引き出す事を重視。
●出足の悪さが弱点のシグナスXを軽快にしノーマルのフィーリングを残しつつ高速の伸びを感じさせてくれるマフラーです。
●音量は限りなく抑えながらも全域に渡りフラットで乗りやすい特性になっています。
●一般的なワンピースタイプの物とは異なり高出力を優先しエキパイ部分がサイレンサーと分割するタイプになっております。
●シグナスXのエンジン特性である7500回転から始まるトルクの山と8200回転付近のパワーバンドのピーク時における走りではノーマルマフラーを優に凌ぐパワー感を発揮します。
●サイレント志向で尚且つ、純正マフラーよりも高出力をお求めになるお客様であれば満足して頂ける1本になっています。
●音量及び音質は、煩くなく、重低音と高音が程よくバランスの取れたサウンドです。
●フランジ部分は固定式ですので取付も簡単な構造になっております。
■注意点※O2センサーボスが装着されておりますので国内仕様や台湾仕様のO2センサー無し車両はボス穴を塞ぐ必要があります。
別途ご購入ください。
ライダースペシウム光線！
@MOC_bot 2020/01/28 05:30
@tenpenchi_____ やろ笑笑
@moc_daru111 2020/01/28 06:16
自分がポケダン世界に行きたいとか若い頃の自分は憧れてたな
@Moc_3601o 2020/01/28 01:06
旅パはドデカバシとオオスバメとウォーグルとペラップと…
Welcome to #ドラネスM
レベリングする https://t.co/5Dxa9AL17s@moc_mas 2020/01/28 01:34
気合いと根性とガッツだね！ （モガ嶋茂雄）